מאוורר פליטת עשן כבד

מאוורר פליטת עשן כבד

מאוורר פליטת עשן Heavy Duty הוא מאוורר צנטריפוגלי בטמפרטורה-גבוהה המיועד לחילוץ עשן וחום, הכולל אימפלר תעופה, מעטפת פלדה ותצורת מנוע המדורגת לפעולה בטמפרטורה גבוהה-. הוא זמין במספר גדלי מאווררים וסידורי הנעה לדרישות שונות של מערכת פליטת עשן.
שלח החקירה
תיאור

מאוורר פליטת עשן Heavy Duty הוא מאוורר צנטריפוגלי בטמפרטורה-גבוהה המיועד לחילוץ עשן וחום, הכולל אימפלר תעופה, מעטפת פלדה ותצורת מנוע המדורגת לפעולה בטמפרטורה גבוהה-. הוא זמין במספר גדלי מאווררים וסידורי הנעה לדרישות שונות של מערכת פליטת עשן.

 

מפרטים

 

פָּרָמֶטֶר

מִפרָט

קיבולת זרימת אוויר

5,000–120,000 m³/h

לחץ סטטי כולל

עד 2,500 פאה

קוטר אימפלר

400–2,000 מ"מ

דירוג טמפרטורה

F300: 300 מעלות / שעתיים; F400: 400 מעלות / שעתיים

כוח מנוע

1.5–160 קילוואט

ספק כוח

380 / 415 / 480 וולט, 50 / 60 הרץ, תלת פאזי

חומר מארז

Q235B / Q355B / SS304 / SS316L

תקנים ישימים

EN 12101-3, AMCA 210/300, ISO 5801

 

ביצועי פליטת עשן

 

זרימת אוויר גבוהה
אימפלר המטוס והלהבים המתכווננים-מספקים זרימת אוויר של עד 120,000 מ"ר לשעה להסרה מהירה של עשן בחללים סגורים גדולים.


זרימת אוויר יציבה
האימפלר הצנטריפוגלי ומערכת ההנעה שומרים על זרימת האוויר הנדרשת והלחץ הסטטי דרך צינורות ארוכים, עיקולים וציוד בקרת עשן-.


טמפרטורה- גבוהה
רכיבים עמידים-בחום ותצורת מדורג האש שצוין- מאפשרים למאוורר לפעול בתנאי F300 או F400 למשך זמן פליטת עשן חירום הנדרש.


חובה כפולה
תצורות נבחרות יכולות לתמוך הן באוורור רגיל והן בחילוץ עשן חירום כאשר תכנון הפרויקט מצריך מאוורר לשתי פעולות ההפעלה.

 

Fire-תצורה מדורגת

 

דירוג חובה

טמפרטורה / משך זמן

תְצוּרָה

F300

300 מעלות / 120 דקות

סידור מנוע-בטמפרטורה גבוהה, רכיבים עמידים-בחום ומכלול מאוורר-עשן

F400

400 מעלות / 120 דקות

סידור מנוע בדירוג-טמפרטורות- גבוה יותר, רכיבים עמידים בחום- ומכלול מאוורר-עשן

תצורת מנוע:בידוד Class H עם הגנת IP55/IP56 עבור פליטת עשן-בטמפרטורה גבוהה.


תצורת כונן:הנעה ישירה-או רצועה-לפי גודל המאוורר, כוח המנוע ודרישות ההתקנה.


בְּחִירָה:ציין את דירוג האש הנדרש, טמפרטורה, משך זמן, זרימת אוויר, לחץ סטטי ואספקת חשמל בעת בקשת הצעת מחיר.

 

יישומים

 

מנהרות כבישים ומסילות רכבת

מערכות לחילוץ עשן במנהרות עבור-תרחישי שריפה של כלי רכב.

חניה תת קרקעית

מערכות אוורור-בחניון וחילוץ עשן חירום.

בניינים גבוהים-

מערכות פליטת עשן המשרתות אטריומים וחללים סגורים גדולים אחרים.

מתקנים תעשייתיים

מערכות פליטה של ​​עשן ו-טמפרטורות גבוהות במבנים תעשייתיים.

 

תצורה מותאמת אישית

 

עבור פרויקטים מהונדסים, ניתן לייצר את המאוורר כך שיתאים לתכנון המערכת המאושר.


חומרים מיוחדים:נירוסטה-או חומרים שצוינו-לפרוייקט עבור סביבות קורוזיביות או-בטמפרטורה גבוהה.


קידוח אוגן:ממדי אוגן מותאמים אישית ודפוסי-חור בריח כדי להתאים לתעלות קיימת.


הסדר שחרור:פרויקט- ספציפי של כיוון פריקה וסידור הרכבה של מאוורר.


סידור כונן:תצורת כונן-ישירה או רצועה-בהתבסס על גודל מאוורר ואילוצי התקנה.


דרישות בדיקה:בדיקות ביצועים במפעל, בדיקה מיוחדת או בדיקת עדים של צד שלישי-כאשר צוין בהזמנת הרכש.

 

בדיקות ובקרת איכות

 

עקיבות חומר:פלדה מבנית, חומרי אימפלר ורכיבי מתכת קריטיים אחרים נבדקים מול תעודות בדיקת הטחנה המקבילות כדי לאמת את דרגת החומר ועקיבות האצווה.


איזון אימפלר:כל אימפלר שהושלם נבדק על ידי איזון דינמי כפול-ממוחשב לפי ISO 1940 Grade G2.5. תוצאת האיזון נרשמת לפני ההרכבה כדי לשלוט ברטט במהלך הפעולה.


בדיקת-טמפרטורה גבוהה:דגימות אצווה מופעלות בטמפרטורת F300 או F400 שצוינה למשך 120 דקות. הבדיקה בודקת את המשך פעולת המאוורר ומזהה עיוות חריג, הפרעות או כשל ברכיבים לאחר חשיפה לחום.


מבחן ביצועים:זרימת אוויר, לחץ סטטי וקלט חשמלי של המנוע נמדדים על המאוורר המורכב באמצעות הליך בדיקה מבוסס ISO 5801. תוצאות הבדיקה מושוות לדרישות הביצועים שהוזמנו לפני המשלוח.

 

אספקה ​​וחלקי חילוף

 

זמן אספקה
תצורות סטנדרטיות: 3-4 שבועות. יחידות מהונדסות הדורשות חומרים מיוחדים, קידוח אוגן או בדיקת עדים- של צד שלישי: 5-7 שבועות.


מסמכים טכניים
תיעוד האספקה ​​יכול לכלול את המפרט המאושר, שרטוט GA, נתוני מנוע, רישומי בדיקות ביצועים ומסמכי בדיקה ישימים.


חֲלָפִים
ניתן להזמין אימפלרים חלופיים, מיסבים, רצועות, גלגלות, מנועים ורכיבי שירות אחרים בהתאם לתצורת המאוורר המקורית.


זיהוי חלקים
ספק את דגם המאוורר, המספר הסידורי, שם הרכיב והכמות הנדרשת בעת הזמנת חלקי חילוף שיתאימו למכלול המקורי.

 

שאלות נפוצות

 

ש: איזה מידע נדרש לבחירת מאוורר פליטת עשן?

ת: ספק את זרימת האוויר הנדרשת, הלחץ הסטטי, דירוג האש, טמפרטורת ומשך ההפעלה, מיקום ההתקנה, ממדי חיבור הצינור ואספקת החשמל. לבחירת הפרויקט, ייתכן שיהיה צורך גם בפריסת הצינור וכיוון הפריקה.

ש: האם המאוורר יכול להחליף מאוורר פליטת עשן קיים?

ת: כן. ספק את דגם המאוורר הקיים, נתוני לוחית השם, דרישות הביצועים וממדי החיבור לצורך התאמת החלפה. ניתן להשתמש בשרטוטי GA קיימים או ברישומי מימד לסקירה הנדסית.

ש: האם המאוורר יכול להחליף מותג מיובא?

ת: כן. ניתן לסקור את שרטוטי המאווררים הקיימים, נתוני לוחית השם וממדי החיבור כדי להתאים לזרימת האוויר הנדרשת, הלחץ, ממדי ההתקנה וסידור ההנעה.

ש: האם ניתן לחבר את המאוורר למערכת תעלות קיימת?

ת: כן. ניתן לייצר מידות אוגן, דפוסי חור- של בריח, כיוון פריקה וממדי הרכבה בהתאם לדרישות התעלה וההתקנה המאושרות.

ש: אילו שרטוטים ומסמכים זמינים לפני הייצור?

ת: ניתן לספק שרטוט GA לאישור, המציג מידות כוללות, מיקומי אוגן, נקודות הרכבה, כיוון פריקה וסידור המנוע. ניתן גם לספק נתוני ביצועים ומנועים בהתאם לדרישות הפרויקט.

ש: מה צריך לבדוק לפני ההתקנה?

ת: בדוק את שרטוט ה-GA המאושר, חיבור התעלה, הבסיס או מבנה ההרכבה, אספקת החשמל, כיוון הסיבוב וגישה לתחזוקה לפני ההתקנה.

ש: כיצד מזהים חלקי חילוף?

ת: ספק את דגם המאוורר והמספר הסידורי יחד עם הרכיב והכמות הנדרשים. מידע זה משמש כדי להתאים אימפלרים חלופיים, מיסבים, רצועות, גלגלות, מנועים ורכיבי שירות אחרים לתצורת המאוורר המקורית.

תגיות פופולריות: מאוורר פליטת עשן כבד, יצרנים, ספקים, מפעלים, מאווררי פליטת עשן כבדים בסין

שלח החקירה

שלח החקירה